【物流事業】オペレーション推進メンバー

正社員

スーパーフレックスタイム制: 労働時間を従業員の決定に委ねる（コアタイムなし）。
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

• 社会保険完備
• トライアルタクシー制度（上限合計1万円/月）

　※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助

• ニューノーマル手当（月額1万円）
• 児童手当（1人につき5千円/月、3人目から1万円/月）
• ウェルカムランチ制度
• 部活動制度
• 私服勤務OK

健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

屋内全面禁煙
※オフィスビル内に喫煙専用室設置

会社が指定する業務全般

会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

募集背景

GOは、タクシーアプリ『GO』で培ったモビリティ運用の知見を活かし、物流領域での新規事業を本格的に立ち上げています。新会社MOMOAを設立し、ラストワンマイル物流のDX推進、ドライバーシェア、多重下請け構造の解消といった業界課題に取り組んでいます。

立ち上げ期の事業では、荷主・運送会社・ドライバーといった多様な関係者との契約や日々のやり取りが急速に増え、放置すると業務が属人化・複雑化してしまいます。本募集では、事業がスケールしても現場が回り続けるための「土台づくり」を担う、物流事業専任のオペレーション推進メンバーを募集します。

事業概要

GOの物流事業では、荷主と運送会社・ドライバーをつなぐプラットフォームを軸に、以下に取り組んでいます。

• ラストワンマイル物流のDX推進
• ドライバーシェア (稼働の空きと運びたい荷物のマッチング)
• 多重下請け構造の解消による、運送会社・ドライバーの収益改善

事業開発・戦略企画メンバーが設計する仕組みを、実際に運送会社や荷主に使ってもらい、日々の運用として定着させていくのがオペレーション推進チームの役割です。

職務内容

物流事業のオペレーション推進業務として、以下を担当いただきます。

• 業務システム (kintone等)を活用した、運送会社・荷主・ドライバーの顧客データ入力管理および契約締結管理
• 運送会社・ドライバーのオンボーディング(登録手続き、必要書類の確認、初期案内)の運用
• ワークスペース (Notion、Google等) を活用した業務マニュアルの作成・改善、運用データの抽出と簡易な集計
• メール・電話・チャットを活用した、運送会社・荷主・ドライバーからの問い合わせ対応
• 稼働状況やマッチング実績などのKPIモニタリング資料、営業・マーケティング向け資料作成のサポート

立ち上げ期のため、手順が定まっていない業務も多くあります。ペアオペレーションで進めながら、「実行しつつ、整理して仕組みにしていく」ことを期待しています。

必須要件

• 複数業務を並行して推進しながら、業務フローの整理や改善に取り組んできた経験
• 社内外の関係者と連携しながら、契約業務等を円滑に推進してきた経験
• 事務やアシスタント業務の経験3年以上

歓迎要件

• 物流・運送業界(運送会社、物流会社、荷主企業の物流部門など)での業務経験
• 運行管理、配車、ドライバー対応など、運送現場に関わる業務経験
• ベンチャー企業や新規事業における、変化の多い環境での業務推進経験
• アルバイトや派遣社員などの管理、チームリーダー経験
• 複数関係者(営業/CS/バックオフィス等)と連携しながら業務を推進した経験
• 業務フローの設計、改善、マニュアル化に主体的に取り組んだ経験
• リモートワーク、チャットツールをメインとした業務コミュニケーション経験
• 法務や経理の知識 (業務委託契約、請求・支払業務など)

求める人物像

• 「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感
• 物流業界の課題解決に関心を持ち、事業成長をサポートできる方
• 期日を守れる方
• 安定的に働ける方
• チームで成果を生み出すことを大事にできる方
• まだ手順が定まっていないものを、実行しながら整理できる方